پایان یک انتظار تاریخی

به گزارش پیک شهر، مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران در گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه تبرستان با اشاره به اهمیت پروژه پل وفاق شهر پل‌سفید اظهار کرد: این پروژه پس از حدود ۲۵ سال وقفه مجدداً فعال شد و برای تسریع در روند اجرای آن، کار را از دو جبهه شمال و جنوب آغاز کردیم.

وی افزود: اگر اجرای پروژه را به یک پیمانکار واگذار می‌کردیم، برآورد ما این بود که حدود سه سال زمان نیاز داشته باشد، اما با توجه به انتظار طولانی مردم و برای جلوگیری از فرسایشی شدن پروژه، تصمیم گرفتیم از دو پیمانکار به‌صورت همزمان در دو جبهه استفاده کنیم.

استاندار مازندران با بیان اینکه اجرای همزمان پروژه توسط دو پیمانکار نیازمند هماهنگی‌های جدی است، گفت: با وجود دشواری‌های موجود، کار آغاز شد و موانع مختلف از جمله مسائل مربوط به تملک اراضی یکی پس از دیگری برطرف شد و منابع مالی مورد نیاز پروژه نیز تأمین شده است.

یونسی رستمی ادامه داد: در جبهه جنوبی، از مجموع حدود ۳۰۰ متر، نزدیک به ۲۷۰ متر به‌طور کامل بتن‌ریزی شده و برای آسفالت آماده است و پیش‌بینی می‌کنیم بخش باقی‌مانده نیز حداکثر طی یک‌ونیم تا دو ماه آینده به پایان برسد.

وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه به‌گونه‌ای است که امکان بهره‌برداری تا پایان سال وجود دارد، تصریح کرد: امیدواریم با ادامه همین روند، این پروژه را تا پایان سال جاری تکمیل و در اختیار شهروندان عزیز قرار دهیم.

استاندار مازندران با اشاره به ملی بودن پروژه پل وفاق خاطرنشان کرد: این پروژه، یک پروژه استانی نیست، بلکه پروژه‌ای ملی است و اهمیت آن با توجه به حجم بالای تردد در محور سوادکوه دوچندان می‌شود. در ایام تعطیلات، گاهی شاهد توقف چهار، شش و حتی هشت‌ساعته تردد و ایجاد ترافیک سنگین در این محور بوده‌ایم.

وی ضمن عذرخواهی از مردم منطقه سوادکوه و مسافران بابت مشکلات ناشی از اجرای پروژه گفت: جا دارد از مردم صبور منطقه سوادکوه که در طول سال‌های گذشته مشکلات ناشی از این پروژه و محدودیت‌های تردد را تحمل کردند، صمیمانه عذرخواهی و تشکر کنم. مردم حدود ۲۵ سال منتظر اجرای این پروژه بودند و امروز تلاش ما این است که این انتظار به نتیجه برسد.

یونسی رستمی با تأکید بر اینکه تأمین اعتبار پروژه با مشکل مواجه نیست، بیان کرد: توانمندی و ظرفیت تأمین منابع در سطح استان وجود دارد و تلاش می‌کنیم پروژه‌های مهم و گره‌گشا را بدون وقفه پیش ببریم.

وی همچنین به اقدامات انجام‌شده برای رفع سایر گره‌های ترافیکی محور سوادکوه اشاره کرد و گفت: در میدان زیراب نیز موضوع را رها نکرده‌ایم. طراحان در حال بررسی طرح‌های مختلف هستند تا مشخص شود استفاده از زیرگذر مناسب‌تر است یا با انجام تملک‌های لازم، مسیر دیگری برای رفع گره ترافیکی ایجاد شود.

استاندار مازندران تأکید کرد: هدف ما این است که تنها به اجرای پل وفاق بسنده نکنیم و همزمان با پیشرفت این پروژه، سایر نقاطی را که می‌توانند در زمان اوج سفر موجب ایجاد گره ترافیکی شوند نیز شناسایی و برای رفع آن‌ها اقدام کنیم.

یونسی رستمی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به حجم پروژه‌های عمرانی استان گفت: در هفته دولت امسال حدود ۶۴ هزار میلیارد تومان پروژه در مازندران افتتاح شده است که نشان‌دهنده ظرفیت و توان اجرایی استان برای پیشبرد پروژه‌های زیرساختی و عمرانی است.

استاندار اشاره به اهمیت پروژه آزادراه قائمشهر ـ ساری ـ میاندرود اظهار کرد: این پروژه یکی از شاهکارهای حوزه راهسازی استان است و اقدامات بسیار خوبی برای اجرای آن انجام شده است.

وی با بیان اینکه فاز نخست این پروژه به طول ۱۶ کیلومتر در حال اجراست، افزود: این آزادراه در مجموع ۴۴.۶ کیلومتر طول دارد و فاز نخست آن اکنون حدود ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ۸۵ درصد اراضی مورد نیاز آن نیز تملک شده است.

استاندار مازندران با اشاره به سازه‌های فنی پیش‌بینی‌شده در این پروژه گفت: در فاز نخست آزادراه، ۱۱ دستگاه پل خاص، یک دستگاه تونل به طول ۸۵۰ متر و حدود ۸۰ دستگاه آبروی همسان احداث خواهد شد که نشان‌دهنده حجم بالای عملیات اجرایی این پروژه است.

یونسی رستمی با تأکید بر آثار اقتصادی و ترافیکی آزادراه قائمشهر ـ ساری ـ میاندرود تصریح کرد: با بهره‌برداری از این پروژه، زمان سفر در این مسیر حدود ۵۰ درصد کاهش می‌یابد، سالانه نزدیک به ۳۰ میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود میزان تصادفات نیز حدود ۲۰ درصد کاهش پیدا کند.

وی ادامه داد: یکی از نکات بسیار مهم این پروژه، کاهش بار ترافیکی شهرهای قائمشهر و ساری است. با تکمیل مسیر، بخشی از ترددهایی که اکنون از داخل قائمشهر عبور می‌کند، به این آزادراه منتقل خواهد شد و در نتیجه حدود ۳۰ درصد از ترافیک قائمشهر کاهش می‌یابد.

استاندار مازندران با اشاره به تلاش‌های انجام‌شده برای تأمین منابع مالی پروژه گفت: روز گذشته حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر برای آن اختصاص دادیم.

یونسی رستمی افزود: به این میزان نیز بسنده نکرده‌ایم و در حال تشکیل یک کنسرسیوم با حضور بانک ملی هستیم تا این بانک نیز با سهم حدود ۲۵ درصدی در تأمین مالی پروژه مشارکت کند و بتوانیم منابع مورد نیاز برای تکمیل آن را فراهم کنیم.

وی با بیان اینکه برای تکمیل این پروژه حدود ۵۰ همت منابع مالی مورد نیاز است، خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط موجود، تصمیم گرفتیم اجرای پروژه را مرحله‌بندی کنیم و هدف‌گذاری ما این است که مسیر آزادراه از قائمشهر تا مهدشت را طی دو سال و در دولت چهاردهم به اتمام برسانیم.

استاندار مازندران با تشریح مسیر پیش‌بینی‌شده آزادراه گفت: با تکمیل این بخش، خودروهایی که قصد تردد به سمت شرق استان را دارند، می‌توانند از قائمشهر وارد این مسیر شده و بدون ورود به محدوده‌های پرترافیک شهری، از مسیر مهدشت و پل کابلی به سمت سمسکنده ادامه مسیر دهند.

یونسی رستمی تأکید کرد: اجرای این مسیر موجب کوتاه‌تر شدن مسافت و تسهیل تردد مردم می‌شود و علاوه بر کاهش زمان سفر، می‌تواند نقش مهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهرهای مسیر داشته باشد.

وی با اشاره به آثار توسعه‌ای این پروژه برای مناطق پیرامونی گفت: آزادراه فقط یک مسیر برای عبور خودروها نیست؛ بلکه می‌تواند موجب آبادانی مناطق اطراف، شکل‌گیری واحدهای تجاری، ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی در محدوده مسیر شود.

استاندار مازندران افزود: وقتی یک مسیر ارتباطی مناسب ایجاد می‌شود، ظرفیت‌های جدیدی برای توسعه منطقه به وجود می‌آید و می‌توان برای استقرار واحدهای خدماتی و تجاری، ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی مناطق پیرامونی برنامه‌ریزی کرد.

یونسی رستمی در پایان با ابراز امیدواری نسبت به تأمین منابع مالی این پروژه گفت: با توجه به اقدامات انجام‌شده و منابعی که در حال تأمین است، به مردم عزیز و گرانقدر مازندران نوید می‌دهم که تلاش کنیم مسیر قائمشهر تا مهدشت را تا پایان دولت چهاردهم به سرانجام برسانیم؛ مسیری که می‌تواند تحول قابل توجهی در حمل‌ونقل، کاهش ترافیک و توسعه اقتصادی استان ایجاد کند.

وی با اشاره به ظرفیت‌های هوایی استان اظهار کرد: فرودگاه‌ها نقش مهمی در حمل‌ونقل هوایی، کاهش هزینه‌های جابه‌جایی، ارتباط با بازارهای جهانی و توسعه فعالیت‌های اقتصادی دارند و مازندران نیز باید از این ظرفیت به بهترین شکل استفاده کند.

وی افزود: پس از کشاورزی، گردشگری یکی از مهم‌ترین حوزه‌های اشتغال و اقتصاد مردم مازندران است و به همین دلیل باید زیرساخت‌های لازم برای توسعه گردشگری، به‌ویژه در غرب استان، تقویت شود.

استاندار مازندران با تأکید بر اهمیت فرودگاه‌های غرب استان گفت: یکی از مؤلفه‌های مهم توسعه گردشگری در غرب مازندران، داشتن فرودگاه‌های فعال و مجهز است و بر همین اساس، اقدامات لازم برای بهسازی و نوسازی فرودگاه نوشهر انجام شد.

یونسی رستمی ادامه داد: فرودگاه نوشهر که در مقطعی عملاً فعالیت هوایی بسیار محدودی داشت، با انجام اقدامات بازسازی و نوسازی مجدداً فعال شد و اکنون پروازهای آن برقرار است و شهروندان می‌توانند از این ظرفیت استفاده کنند.

وی با اشاره به فعال شدن پروازهای خارجی از فرودگاه نوشهر گفت: امروز از برخی کشورهای منطقه از جمله عمان، پروازهایی به نوشهر انجام می‌شود و این موضوع نشان‌دهنده ظرفیت بالای فرودگاه برای توسعه ارتباطات هوایی و گردشگری است.

استاندار مازندران همچنین به وضعیت فرودگاه رامسر اشاره کرد و گفت: در ادامه اقدامات انجام‌شده، به سراغ فرودگاه رامسر نیز رفتیم و با انجام اقدامات مورد نیاز، زمینه فعال شدن مجدد این فرودگاه فراهم شد و اکنون پروازهای هوایی از این فرودگاه نیز در حال انجام است.

یونسی رستمی با بیان اینکه فعال‌سازی فرودگاه‌های غرب استان می‌تواند به رونق گردشگری کمک کند، تصریح کرد: هدف ما این است که بتوانیم گردشگران بیشتری را از کشورهای مختلف به مازندران جذب کنیم. کشورهای منطقه ظرفیت قابل توجهی برای ورود گردشگر به استان دارند و حمل‌ونقل هوایی می‌تواند در این زمینه نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.

وی افزود: فعال بودن فرودگاه‌ها علاوه بر گردشگری، برای صادرات و واردات نیز اهمیت دارد و می‌تواند ارتباط استان را با بازارهای هدف تسهیل کند.

یونسی رستمی تأکید کرد: فعال‌سازی فرودگاه‌های غرب مازندران فقط یک اقدام عمرانی نیست، بلکه بخشی از برنامه توسعه اقتصادی استان است و می‌تواند در جذب گردشگر، رونق صادرات، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و اتصال مازندران به بازارهای منطقه‌ای و جهانی نقش‌آفرین باشد.

با اشاره به روند اجرای پروژه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر به کمربندی اظهار کرد: این پروژه یکی از طرح‌های مهم برای کاهش بار ترافیکی شهر نوشهر است که پس از حدود هشت سال، با پیگیری‌های مستمر در مسیر تکمیل و بهره‌برداری قرار گرفته است.

وی افزود: برای اجرای این پروژه حدود یک همت هزینه شده و تلاش ما این بوده است که با تأمین منابع و رفع موانع، عملیات اجرایی آن با سرعت بیشتری دنبال شود.

استاندار مازندران با بیان اینکه در برنامه زمان‌بندی ارائه‌شده به مدیران استان، تکمیل پروژه تا پایان آبان‌ماه تعیین شده بود، گفت: به‌صورت مستمر روند اجرای پروژه را پیگیری کردم و تقریباً هر سه هفته یک‌بار در محل پروژه حضور پیدا کردم تا روند کار با سرعت بیشتری پیش برود.

یونسی رستمی ادامه داد: این نوید و بشارت را به مردم عزیز نوشهر می‌دهم که پروژه دسترسی اختصاصی بندر به کمربندی را حداکثر تا اواسط آبان‌ماه به اتمام می‌رسانیم و در اختیار شهروندان قرار خواهیم داد.

وی با اشاره به مشکلات ناشی از تردد خودروهای سنگین در داخل شهر نوشهر تصریح کرد: جا دارد از مردم عزیز نوشهر عذرخواهی کنم، چراکه روزانه حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ دستگاه کامیون برای جابه‌جایی کالا از داخل شهر عبور می‌کنند و این موضوع مشکلاتی از جمله ترافیک سنگین، آلودگی هوا و اتلاف وقت شهروندان ایجاد کرده است.

استاندار مازندران افزود: به همین دلیل با جدیت هرچه بیشتر پروژه را دنبال کردیم و منابع مورد نیاز را در اختیار پیمانکار قرار دادیم تا بتوانیم هرچه سریع‌تر این مسیر را تکمیل کنیم.

یونسی رستمی با اشاره به آخرین وضعیت عملیات اجرایی پروژه گفت: امروز نیز با پیمانکار پروژه گفت‌وگو کردم و نظر ایشان این است که پروژه تا مهرماه به پایان برسد، اما برای اطمینان، برنامه ما این است که حداکثر تا اواسط آبان‌ماه آن را به اتمام برسانیم.

وی خاطرنشان کرد: عملیات آسفالت نیز از اواسط هفته آینده آغاز می‌شود و امیدواریم با ادامه همین روند، پروژه حداکثر تا اواسط آبان‌ماه تکمیل و در اختیار شهروندان قرار گیرد.

استاندار مازندران با اشاره به مطالبه مردم نوشهر برای تعیین زمان بهره‌برداری از این پروژه گفت: در چندین نوبت که به نوشهر سفر کردم، مردم از من می‌پرسیدند این پروژه چه زمانی تمام می‌شود. به همین دلیل برنامه زمان‌بندی مشخصی را اعلام کردم و گفتم که در آبان‌ماه این پروژه به پایان می‌رسد.

یونسی رستمی تأکید کرد: بهره‌برداری از این مسیر دسترسی اختصاصی می‌تواند بخش قابل توجهی از تردد خودروهای سنگین بندر را از داخل شهر خارج کند و در نتیجه شاهد کاهش ترافیک، آلودگی هوا و اتلاف وقت مردم و همچنین افزایش ایمنی تردد در نوشهر باشیم.

وی در پایان گفت: هدف ما این است که با تکمیل این پروژه، مردم عزیز نوشهر بتوانند با کاهش تردد کامیون‌های سنگین در معابر شهری، نفس راحت‌تری بکشند و تردد در داخل شهر روان‌تر و ایمن‌تر شود.